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CAN總線的產生與發(fā)展

文章出處:http://www.fang1.net 作者:佚名 人氣: 發(fā)表時間:2009年05月21日

[文章內容簡介]:控制器局部網(CAN-CONTROLLER AREA NETWORK)是為現代汽車應用領先推出的一種多主機局部網,由于其高性能、高可靠性、實時性等優(yōu)點現已廣泛應用于工業(yè)自動化、多種控制設備、交通工具、醫(yī)療儀器以及建筑、環(huán)境控制等眾多部門。

控制器局部網(CAN-CONTROLLER AREA NETWORK)是BOSCH公司為現代汽車應用領先推出的一種多主機局部網,由于其高性能、高可靠性、實時性等優(yōu)點現已廣泛應用于工業(yè)自動化、多種控制設備、交通工具、醫(yī)療儀器以及建筑、環(huán)境控制等眾多部門??刂破骶植烤W將在我國迅速普及推廣。

  隨著計算機硬件、軟件技術及集成電路技術的迅速發(fā)展,工業(yè)控制系統已成為計算機技術應用領域中最具活力的一個分支,并取得了巨大進步。由于對系統可靠性和靈活性的高要求,工業(yè)控制系統的發(fā)展主要表現為:控制面向多元化,系統面向分散化,即負載分散、功能分散、危險分散和地域分散。

  分散式工業(yè)控制系統就是為適應這種需要而發(fā)展起來的。這類系統是以微型機為核心,將 5C技術--COMPUTER(計算機技術)、CONTROL(自動控制技術)、COMMUNICATION(通信技術)、CRT(顯示技術)和 CHANGE(轉換技術)緊密結合的產物。它在適應范圍、可擴展性、可維護性以及抗故障能力等方面,較之分散型儀表控制系統和集中型計算機控制系統都具有明顯的優(yōu)越性。

  典型的分散式控制系統由現場設備、接口與計算設備以及通信設備組成。現場總線(FIELDBUS)能同時滿足過程控制和制造業(yè)自動化的需要,因而現場總線已成為工業(yè)數據總線領域中最為活躍的一個領域。現場總線的研究與應用已成為工業(yè)數據總線領域的熱點。盡管目前對現場總線的研究尚未能提出一個完善的標準,但現場總線的高性能價格比將吸引眾多工業(yè)控制系統采用。同時,正由于現場總線的標準尚未統一,也使得現場總線的應用得以不拘一格地發(fā)揮,并將為現場總線的完善提供更加豐富的依據。控制器局部網 CAN(CONTROLLER AERANETWORK)正是在這種背景下應運而生的。

  由于CAN為愈來愈多不同領域采用和推廣,導致要求各種應用領域通信報文的標準化。為此,1991年 9月 PHILIPS SEMICONDUCTORS制訂并發(fā)布了 CAN技術規(guī)范(VERSION 2.0)。該技術規(guī)范包括A和B兩部分。2.0A給出了曾在CAN技術規(guī)范版本1.2中定義的CAN報文格式,能提供11位地址;而2.0B給出了標準的和擴展的兩種報文格式,提供29位地址。此后,1993年11月ISO正式頒布了道路交通運載工具--數字信息交換--高速通信控制器局部網(CAN)國際標準(ISO11898),為控制器局部網標準化、規(guī)范化推廣鋪平了道路。

本文關鍵詞:CAN總線
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